10月11日，繼首批燃煤入場、為生產線注入“動力血液”后，桂平橋裕能源熱電聯產項目再傳捷報：核心動力車間成功完成點火調試，項目動力核心開始搏動，全面進入了投產前的最后沖刺階段。

桂平橋裕能源熱電聯產項目。桂平市融媒體中心供圖

熱電聯產是什么？

“熱電聯產的熱指的是蒸汽，電指的是平常用的電力，它們都將作用于后續(xù)的生產運營階段。我們熱電聯產用到的最重要的原料就是煤�！惫鹌绞袠蛟Ｄ茉纯萍加邢薰�司負責人蘇偉洪介紹。

倉庫內的煤燃料。桂平市融媒體中心供圖

據了解，為確保環(huán)保與效能并重，項目全程選用優(yōu)質低硫煤作為主要燃料。這一選擇能從源頭上顯著減少二氧化硫等污染物的排放，是項目踐行綠色工業(yè)理念、實現經濟發(fā)展與生態(tài)保護協同共贏的重要舉措。該項目正式投產后，預計日均燃煤約500噸。

它有幾道運行工序？

煤經過輸煤皮帶傳送到破碎間。桂平市融媒體中心供圖

“我們的煤經過輸煤皮帶傳送到破碎間，經過破碎機本體多級碎煤，碎成煤粉之后，就進入最重要的工序，點火。”桂平市橋裕能源科技有限公司負責人蘇偉洪說。

點火調試的順利完成，意味著項目不再是廠房與設備的靜態(tài)組合，而是轉變?yōu)橐粋�能自主產生能量、驅動運行的有機整體。在點火前夕，從中央控制室的精準操作到現場巡檢的密切配合，整個運營團隊憑借出色的技術能力與協同精神，完成了大量扎實的準備工作，為點火調試的一次成功奠定了堅實基礎。

桂平橋裕能源熱電聯產項目。桂平市融媒體中心供圖

隨著這顆“工業(yè)心臟”的成功起搏并穩(wěn)定運行，桂平市橋裕紙業(yè)有限公司年產110萬噸包裝紙項目全線聯動試車的大幕正式拉開。下一步，項目團隊將緊鑼密鼓地進行各項調試工作，向著首批成品紙順利下線的最終目標發(fā)起總攻。一個現代化造紙產業(yè)的標桿項目，正蓄勢待發(fā)，即將在桂平的土地上書寫新的輝煌。